2014年11月12日 星期三

淡水竹圍立體停車場動工 朱立倫:解決當地停車需求

新北市淡水區竹圍立體停車場今 (10) 日舉行動土典禮,市長朱立倫主持開工儀式時表示,隨著都市人口快速成長,解決停車問題成為一項重要課題,新北市升格至今已興建完成 25 個停車場,興建中的有 24 個,可看出市府團隊相當具有效率。

朱立倫說,竹圍立體停車場完成後,將有效紓解當地停車及交通問題。他強調,市府積極打造淡水地區的各項建設,包括交通、國民運動中心、市民活動中心、公共托育中心及公共托老中心等,就是希望為淡水塑造更宜居的環境。

朱市長表示,淡水竹圍立體停車場規劃地上 9 層、地下 1 層,基地面積 1,157 平方公尺,總工程經費為新臺幣 1 億 7,900 多萬元,預計 105 年 10 月底完工,落成後將可提供 134 個小型車停車位及 75 個機車停車位。

交通局表示,淡水竹圍立體停車場可解決附近地區民眾停車需求,並減少路邊停車對交通的壓力;另外,停車場採屋頂綠化設計,外觀結合當地「竹圍」地名的意象,以金屬格柵創造類似竹林外觀,達到改善交通、美化市容、環保節能的三贏效果。

交通局指出,新北市以興建「省能源、省資源、低污染」的綠建築停車場為目標,希望提供市民舒適、環保的停車環境,目前全市已有 15 座取得綠建築標章的公有停車場,未來將持續努力推動。

今日出席動土典禮的還有立委吳育昇及市議員鄭戴麗香、呂子昌、蔡錦賢等人。

資料詳洽:交通局 邱愛華 電話:本市境內 1999 或 (02)2960-3456 轉 6942
撰稿人:新聞局新聞聯繫科 蕭喬駿 電話:本市境內 1999 或 (02)2960-3456 轉 6173  電子信箱: ag0334@ms.ntpc.gov.tw

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環保節能綠建築 淡水竹圍立體停車場動工

新北市 淡水區竹圍立體停車場 動土典禮,朱立倫表示,隨著新北市的快速發展,人口移入,解決停車問題也是一項挑戰,升格至今,新北市已興建完成 25 個停車場,已核定目前正興建中的也有 24 個停車場,合計已達 49 處。新北市政府交通局表示,淡水竹圍立體停車場規劃地上 9 層地下 1 層,基地面積 1,157m 2 ,總工程經費新臺幣 1 億 7,900 萬 9,726 元,由新北市停車場作業基金全額支付,預計 105 年 10 月底完工,落成後將可提供 134 個小型車停車位及 75 個機車停車位; 另本停車場採屋頂綠化設計,可達節能保水之綠建築需求,停車場外觀亦結合當地「竹圍」地名之意象,以金屬格柵創造類似竹林之外觀,可達改善交通、美化市容、環保節能之效果。 

考量本案基地鄰馬偕紀念醫院淡水分院及淡水區民生社區活動中心,距竹圍捷運站約 200 公尺 ,周圍多為 4~7 層樓無附設停車空間之老舊建築物,且當地停車供給已無法滿足民眾需求, 故當地民意時有建議 興建停車場,以解決附近地區民眾停車之迫切需求,並減少路邊停車對交通的壓力。 

交通局表示,經評估後遂提出由本市停車場管理基金出資 1 億 7,900 萬 9,726 元於原址闢建立體停車場興建計畫,不但解決停車需求問題,同時綠建築停車場設計能提供環保節能效果,綠化外觀亦可優化周遭市容,創造三贏效果。 

交通局長期皆以「生態、節能、減廢、健康」之積極目標,推動本市公共停車場工程興建成「省能源、省資源、低污染」之綠建築,以期提供市民一個舒適、健康、環保之停車環境;目前全市已有 15 座取得綠建築標章之綠建築公有停車場,未來亦將逐年持續努力推動綠能、減碳。交通局表示本案之具體規劃有: 

1 、選用綠能材料:考量需求性及最佳化配置,優先採用再生能源、節約能源、低污染、省資源、再生利用、可回收等綠色環保產品、建材及設備。 

2 、屋 頂綠化綠建築:因本案空地有限,原本做於地面之綠化,改設在屋頂的戶外停車場,除了提升屋頂的戶外停車場,也降低日曬對建築物的直接影響 。 

3 、 雨水回收設備 : 利用地下筏基設置雨水回收系統過濾並儲集雨水,搭配雨水感知器應用於景觀用水,另外屋頂景觀是利用自動澆灌系統,可降低人力澆灌的維護成本。
 
4 、停車場智慧照明管理系統:除採用高功率之省電照明燈具,並全面掌握內、外部環境的變化,當車輛行駛於車道時,自動感測、判讀,立即將原車道一般照明,提高至安全行車採光亮度。 

5 、無障礙停車環境:設計無障礙停車空間及相關無障礙引導設施,提供最優質的無障礙停車環境。 

未來淡水竹圍立體停車場興建竣工後,將提供一個擁有車牌辨識及車位在席偵測系統等全自動化服務的優質停車空間,並可將現有路邊停車導入地下停車場,有效疏解當地停車需求,改善當地停車秩序與交通環境。

聯絡人: 邱愛華
聯絡單位: 秘書室
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